KOGEL-KRAAN LEKT  
Img_0260a.jpg <==  Lekte  bij de blauwe pijl

Bij de rode pijl kan je de kraan demonteren door de delen uit elkaar te draaien met een verstelbare sleutel of passende steeksleutel.

Img_0260.jpg

Wat heb je nodig:

Kraan, vet, nieuwe O-ringen (10x6x2, $1.20 per 50 op de Ebay)
bankschroef, vloeibare pakking, baco.

Ik gebruik rode siliconen o-ringen omdat die tegen hogere temperaturen bestand zijn (C.V. aanvoer bij mij) en daarom ook siliconen vet ( Griffon, kranen vet). De vloeibare pakking koop je bij een automaterialen zaak als je die niet hebt.

IMG_0261.JPG

Ik zet 1 deel in de bankschroef en draai met de baco het andere deel los. (kan best vast zitten door de vloeibare pakking)

Img_0262.jpg

Beide delen zijn los.

Img_0263.jpg

Als de kraan dicht staat kan je de kogel er uit schuiven.

Img_0264.jpg

Nu kan je de draai pen met de o-ringen eruit schuiven naar binnen.

Img_0265.jpg

Draai pen er uit.

Img_0266.jpg

Pen opkuisen met een poets middel en nieuwe o-ringen met vet monteren

Img_0267.jpg

Ik doe extra vet tussen de beide o-ringen bij montage.

Img_0268.jpg

Rest oude pakking verwijderen

Img_0270k.jpg

Ik had nog groene vloeibare pakking, maar er zijn meer kleuren en verschillende temperaturen en drukken.
De siliconen o-ringen kunnen 200 graden celsius hebben, dus ik gebruik pakking die minimaal ook die temperatuur kan verdragen.

Img_0271.jpg

Nieuwe vloeibare pakking erop (hier groen)

Img_0272.jpg

Goed vast aandraaien.

 

 

 

 

En klaar is Kees.

 

 

 

 

 

pagina teller, page counter, seite zähler